riviertransport

We leggen uit wat riviertransport is, wat de voor-, nadelen en andere kenmerken zijn. Daarnaast verschillen met het zeevervoer.

Steden als Moskou worden doorkruist door rivieren die riviertransport mogelijk maken.

Wat is riviertransport?

Het vervoer over de rivier bestaat uit die vervoerswijzen watertransport die voorkomen in meren, rivieren en riviergeulen met de juiste diepte. Dit type vervoer speelt een zeer belangrijke rol in de hedendaagse economische dynamiek, ondanks het feit dat de oorsprong ervan strikt genomen teruggaat tot het begin van de de mensheid.

Riviertransport kan zorgen voor de beweging van goederen en koopwaar, of ook van passagiers. In veel gevallen dient het als verbinding tussen twee belangrijke maritieme regio's, zoals het Panamakanaal, dat de oceanen Atlantische en Stille Oceaan.

Het is zo belangrijk dat het in veel gevallen wordt geïnvesteerd in de aanpassing van sommige rivieren van volume genoeg om ze redelijk en commercieel levensvatbaar te maken.

Veel van de grote rivieren van de wereld, zoals de Amazone, de Orinoco, de Donau, de Rijn, de Theems, de Douro of de Río de la Plata zijn bevaarbaar en bieden een belangrijke kans voor de ontwikkelen van riviervervoer in verschillende verhoudingen, afhankelijk van het geval.

Zie ook:

Kenmerken van riviertransport

Riviertransport kan op drie specifieke manieren plaatsvinden:

  • Vaste lijndiensten. Die transportroutes die gehoorzamen aan een vooraf gedefinieerd, vast en stabiel patroon en traject, onder a contract van kennis zending afgegeven door het schip aan de afzender.
  • Bootdiensten zonder vaste route. Ook bekend als algemene service, is het een type vervoer dat niet wordt geleid door vaste routes of vaste routes, maar in plaats daarvan de voorkeur geeft aan het vervoeren van passagiers of goederen volgens een veelzijdiger criterium.
  • Diensten voor olietankers. De aanwezigheid van olietransport in de riviersector is zodanig dat ze een soort op zich vormen. Dit zijn natuurlijk boten die zijn aangepast voor het vervoer van stoffen zoals benzine, paraffine of smeermiddelen, als dat niet het geval is Aardolie vers geëxtraheerde ruwe olie.

Hoe het ook zij, wat deze vervoerswijzen gemeen hebben, is dat ze plaatsvinden in rivieren, meren of kanalen, in het algemeen met het doel regio's zonder toegang tot de zee, maar met toegang tot interne massa's van Water.

Rivier- en zeevervoer

Het fundamentele verschil tussen rivier- en zeevervoer heeft uiteraard te maken met het water dat uw schepen passeren. Zeevervoer komt voorbij zeeën ja oceanen, terwijl in het geval van rivieren, meren, rivieren en andere continentale waterlichamen.

Dit verschil is niet gering, aangezien het ontwerp en de bediening van de boten voor elk type behoorlijk verschillend zijn, aangezien veel rivieren en meren de diepte en breedte missen die de zeeën hebben, waardoor meer gespecialiseerd werk nodig is.

Voordelen van riviertransport

Riviertransport kan goedkoper zijn dan opties over land of over zee.

Riviertransport heeft belangrijke voordelen voor de bevolking die ervan profiteert, aangezien ze in veel gevallen geen toegang tot de zee hebben en zonder riviertransport gedwongen zouden zijn om 100% met de vervoer over land, wat een belangrijke beperking is.

In plaats daarvan laten schepen over het algemeen toe: verplaatsing van grotere hoeveelheden materiaal of mensen dan het land, zodat het economische belang ervan in veel gevallen onmiskenbaar is.

Aan de andere kant is het een veel zuiniger, praktischer en kortere vorm van vervoer dan maritiem, met lage ongevallencijfers en geluids- of gasvervuiling, in vergelijking met vervoer over land.

Nadelen van riviertransport

Tegelijkertijd brengt het vervoer over de rivier belangrijke uitdagingen met zich mee, zoals:

  • De verslechtering van rivierkanalen. Omdat de rivieren in veel gevallen behandeling, verbreding of voorbereiding verdienen om bevaarbaar te zijn, en dit heeft een hoge lokale ecologische kost, ondanks het feit dat de schepen dan over het algemeen niet erg vervuilend zijn.
  • Seizoensgebruik. Veel rivieren worden afhankelijk van het seizoen onbegaanbaar, ofwel omdat ze overstromingen en overlopen hebben, ofwel omdat ze opdrogen en de bevaarbaarheid verliezen. Dit beperkt het nut van riviertransport sterk.
  • Milieurisico door morsen. Gezien het voorkomen van olietankers in het riviervervoer, risico lekkage is constant.

Riviertransportboten

Tankers kunnen grote hoeveelheden vloeistof of gas vervoeren.

Riviertransport vraagt ​​om zeer specifieke schepen, die we grofweg kunnen indelen in:

  • Vrachtschepen. Koopvaardijschepen, die doorgaans weinig passagiers en veel koopwaar vervoeren, bestaan ​​meestal uit verpakkingen, granen, mineralen, vloeistoffen, enz.
  • Containerschepen. Met een zeer hoge mate van specialisatie zijn ze in staat om hun inhoud in één dag te uploaden en te downloaden, bijna altijd van industriële aard. Ze verbinden meestal met de vervoer per spoor of met de maritieme.
  • Tanker schepen. Tankers en andere schepen die zijn ontworpen om vloeistoffen en gassen te vervoeren (zoals de natuurlijk gas vloeibaar gemaakt), of brandstoffen en koolwaterstoffen.
  • Passagiersschepen. Ze zijn op verschillende manieren ontworpen en met verschillende passagierscapaciteiten, variërend van motorboten en boten tot riviercruises.
!-- GDPR -->